На дизельных автомобилях BMW с двигателями М47 и М57, в угоду уменьшения вредных выбросов, устанавливались впускные коллектора с заслонками "вихревых каналов", двигатели с такими коллекторами выпускались вплодь до 2010 года. Пока автомобиль новый, эти заслонки работают исправно и не приносят хлопот владельцу автомобиля.
Однако по мере старения автомобиля они изнашиваются. В результате этого, вначале, появляется люфт в осях заслонок, из-за этого происходит утечка наддувного воздуха и масла (которое всегда присутствует во впуске, почему оно там, это отдельный разговор). Двигатель начинает "потеть" маслом, в самых запущенных случаях, масло просто стекает чуть-ли не ручьем вниз. Затем, по мере прогрессирования износа, заслонки перестают нормально открываться и закрываться и в какой-то момент клинят в закрытом состоянии.
В результате происходит уменьшение мощности двигателя примерно на 10%, но и это не так страшно. Существует риск обрыва (облома) этих заслонок и попадание их в цилиндры двигателя. Сотни примеров таких обрывов можно встретить в интернете. Двигатель моментально выводится из строя и требует капитального ремонта с заменой поршней, клапанов и т.д.
Однако по мере старения автомобиля они изнашиваются. В результате этого, вначале, появляется люфт в осях заслонок, из-за этого происходит утечка наддувного воздуха и масла (которое всегда присутствует во впуске, почему оно там, это отдельный разговор). Двигатель начинает "потеть" маслом, в самых запущенных случаях, масло просто стекает чуть-ли не ручьем вниз. Затем, по мере прогрессирования износа, заслонки перестают нормально открываться и закрываться и в какой-то момент клинят в закрытом состоянии.
В результате происходит уменьшение мощности двигателя примерно на 10%, но и это не так страшно. Существует риск обрыва (облома) этих заслонок и попадание их в цилиндры двигателя. Сотни примеров таких обрывов можно встретить в интернете. Двигатель моментально выводится из строя и требует капитального ремонта с заменой поршней, клапанов и т.д.
Мы предлагаем удаление этих заслонок и установку вместо них заглушек из алюминия (технология Дизельбуст). Целесообразно, процедуру по удалению заслонок провести вместе с удалением системы АГР. Эти две системы связаны друг с другом и позволяют снизить выбросы NOx в атмосферу. Однако на нашем топливе и после большого пробега они не работают должным образом.
Стоимость работ по удалению заслонок на М57, включая все необходимые прокладки и заглушки - 6000 руб.
Стоимость работ по удалению заслонок на М47, включая все необходимые прокладки и заглушки - 5000 руб.
Стоимость работ по удалению заслонок на М47, включая все необходимые прокладки и заглушки - 5000 руб.
Удаление заслонок вихревых каналов
Фотография коллектора с оборванной заслонкой.
Фотография коллектора с оборванной заслонкой.
Фотография коллектора с оборванной заслонкой.
Большая заглушка, обычно устанавливалась на более новые моторы экологического класса "евро-4"
Большая заглушка, обычно устанавливалась на более новые моторы экологического класса "евро-4"
Большая заглушка, обычно устанавливалась на более новые моторы экологического класса "евро-4"
Коллектор у удалёнными заслонками.
Коллектор у удалёнными заслонками.
Коллектор у удалёнными заслонками.
Малая заглушка для более старых моторов с экологическим классом "евро-3"
Малая заглушка для более старых моторов с экологическим классом "евро-3"
Малая заглушка для более старых моторов с экологическим классом "евро-3"
Пожизненная гарантия на прошивку
Даем гарантию на то, что прошивка не слетит.
Высокий уровень
Высокий уровень качества во
всем, что делаем
всем, что делаем
Индивидуальный подход к каждому автомобилю
Учитываем потребности и
предпочтения
предпочтения
Сохранение дилерской гарантии
Дилер не увидит изменений в софте автомобиля
Контакты
Адрес:
Иваново, Карьерная улица, 20к2
Телефон:
+7 (910) 684-67-84
Иваново, Карьерная улица, 20к2
Телефон:
+7 (910) 684-67-84
IVANOVOCHIP
ТЕХНОЛОГИИ ЧИП-ТЮНИНГА
ТЕХНОЛОГИИ ЧИП-ТЮНИНГА
г.Иваново
Карьерная улица, 20к2
+7 (910) 684-67-84
Карьерная улица, 20к2
+7 (910) 684-67-84
ИП Лукоянов Сергей Николаевич
ИНН 370252399883
ОГРНИП 314370209100090
ИНН 370252399883
ОГРНИП 314370209100090